Principio de transmisión mecánica:
La fuente de potencia de un freno de prensa es típicamente un motor eléctrico, que transmite potencia a los componentes de trabajo correspondientes a través de varios métodos de transmisión. Los métodos de transmisión comunes incluyen transmisión hidráulica, transmisión mecánica (como transmisión de engranajes, transmisión de tornillo de plomo, etc.) y transmisión de servo eléctrica.
Tomando un freno de prensa accionado hidráulicamente como ejemplo, el motor acciona la bomba hidráulica para funcionar, generando presión en el aceite hidráulico dentro del sistema hidráulico. Esta presión se transmite entonces a través de tuberías hidráulicas al cilindro hidráulico. La varilla de pistón del cilindro hidráulico está conectada a la matriz superior (o matriz inferior, dependiendo de la estructura específica del freno de prensa) de la herramienta de flexión. Bajo la presión del aceite hidráulico, la varilla de pistón acciona la matriz superior para moverse hacia arriba y hacia abajo en un movimiento lineal, doblando de este modo el material de lámina colocado en la matriz inferior. En frenos de prensa servoaccionados mecánicamente o eléctricamente, el motor acciona la herramienta de flexión a través de componentes tales como engranajes y tornillos de plomo para realizar el movimiento de flexión correspondiente.

Principio de la función de la matriz:
Las matrices superior e inferior de un freno de prensa están diseñadas con formas específicas y relaciones de coincidencia. Durante la flexión, la lámina metálica se coloca primero en la matriz inferior. La matriz superior se mueve entonces hacia abajo bajo la fuerza accionada por motor. Dependiendo de las formas complementarias de las matrices superior e inferior y de la presión aplicada durante su contacto, la lámina sufre deformación plástica en el área de contacto, en última instancia se dobla en el ángulo y la forma deseados de acuerdo con la forma de la matriz.Por ejemplo, usando una matriz superior en forma de V común emparejada con una matriz inferior en forma de V correspondiente puede producir curvas de ángulo recto estándar. Si se utilizan matrices de forma especial, se pueden lograr curvas más complejas tales como arcos o ondas.

Principio del sistema de control:
Los frenos de prensa modernos están principalmente equipados con sistemas de control numérico avanzados. Los operadores necesitan introducir información de comando tal como parámetros de flexión, incluyendo ángulo de flexión, longitud, grosor de lámina y número de flexiones, en el sistema de control numérico. Basándose en estos comandos de entrada, el sistema de control numérico controla con precisión la velocidad del motor, el movimiento de los componentes de transmisión y las acciones de las matrices, logrando así un procesamiento de flexión automatizado y preciso. Además, algunas máquinas de flexión CNC están equipadas con funciones de detección inteligentes que pueden monitorear la presión, las desviaciones de ángulo y otras condiciones en tiempo real durante el proceso de flexión. Si ocurren anomalías, el sistema emitirá rápidamente una alarma y tomará las medidas de ajuste correspondientes para garantizar la seguridad y la calidad del proceso de flexión.